Voo 14 da Starship

CSN - Central Sul de Notícias - SpaceX

Da Redação

O 14º voo da Starship está se preparando para ser lançado já na segunda-feira, 28 de setembro, dependendo da aprovação regulatória. A janela de lançamento de 75 minutos começará às 7h15 (horário central dos EUA).

O próximo voo está planejado para ser o primeiro a enviar a Starship para a órbita da Terra. Os testes de voo até o momento seguiram trajetórias suborbitais passivamente seguras, visando maximizar a segurança pública e, ao mesmo tempo, permitir o máximo aprendizado. Com a ida à órbita, a próxima fase de desenvolvimento da Starship, para que ela seja totalmente e rapidamente reutilizável, poderá começar.

Esta será também a primeira vez que planeamos implementar satélites Starlink V3 na constelação, fornecendo uma carga útil que irá expandir drasticamente as velocidades e a fiabilidade da conectividade em todo o mundo.

A missão orbital inaugural da Starship deverá voar a uma altitude de aproximadamente 275 km acima da Terra e completar cerca de seis órbitas ao redor do planeta ao longo de um voo de quase 10 horas, com pouso previsto no Oceano Pacífico, a oeste do Chile. Leia mais sobre o que significa ir para a órbita, além do projeto da missão e das medidas de segurança para este importante marco.

Uma transmissão ao vivo do voo começará cerca de 30 minutos antes da decolagem, que você poderá assistir aqui e no perfil da SpaceX no Facebook. A cobertura está planejada para continuar até o pouso na água, com a possibilidade de horas de imagens ao vivo da Starship enquanto ela orbita a Terra. Como acontece com todos os testes de desenvolvimento, o cronograma é dinâmico e está sujeito a alterações, portanto, não deixe de conferir aqui e acompanhar nossa conta no Facebook para atualizações.

O principal objetivo do teste do foguete propulsor no voo 14 será executar com sucesso o lançamento, a ascensão, a separação dos estágios, a queima de retorno e a queima de pouso em um ponto de pouso em alto-mar no Golfo da América. Diversas modificações foram feitas no hardware e no software para solucionar problemas observados no voo anterior.

Após a separação dos estágios e a inversão no voo 13, o foguete Super Heavy conseguiu utilizar todos os 33 motores na queima de retorno pela primeira vez. Na fase terminal da queima, os três motores centrais apresentaram sinais de obstrução por gelo, o que levou ao término prematuro da manobra. O foguete tentou então uma queima de pouso, com 8 dos 13 motores planejados religando antes do pouso brusco no Golfo do México. O Super Heavy para o próximo voo possui modificações de hardware para melhorar a filtragem dos motores e alterações de software para aumentar a confiabilidade da religação.

Os principais objetivos do estágio superior da Starship incluem a primeira manobra de inserção orbital, o lançamento de 26 satélites Starlink V3, uma queima de desorbitação utilizando um único motor Raptor no espaço e uma reentrada controlada, descida e amerissagem no Oceano Pacífico. A Starship só executará a queima para entrar em órbita depois que a equipe de controle de voo garantir que haja redundância suficiente no hardware crítico para a subsequente queima de desorbitação ao final da missão.

Assista a "O Santo Graal da Foguetaria", o episódio mais recente da série Starship, que revisita os esforços da SpaceX para tornar os foguetes reutilizáveis ​​e o trabalho que está sendo feito atualmente para alcançar a reutilização completa e rápida.

A Starship lançará 26 satélites Starlink V3 em órbita pela primeira vez, com o objetivo de expandir significativamente a capacidade da rede e as velocidades de conexão dos usuários. Cada satélite Starlink V3 adicionará 1 Tbps de capacidade à constelação, totalizando 26 Tbps de capacidade adicionada somente nesta missão. Isso representa um aumento de aproximadamente 10 vezes na capacidade em comparação com um único lançamento de mini satélites Starlink V2 a bordo do Falcon 9.

Após serem lançados da Starship, os satélites Starlink V3 desdobrarão suas antenas e implantarão seus painéis solares, estabelecendo o contato inicial com a Terra e com o restante da constelação Starlink por meio de enlaces de radiofrequência e laser. Em seguida, os satélites começarão a elevar suas órbitas com seus propulsores a bordo. Após as verificações em órbita, os satélites deverão começar a atender os clientes algumas semanas após o lançamento.

Três dos satélites foram modificados com um conjunto de câmeras para escanear o escudo térmico da Starship e transmitir imagens para os operadores, a fim de continuar testando métodos de análise da prontidão do escudo térmico da Starship para o retorno ao local de lançamento em missões futuras.

Diversas melhorias e experimentos relacionados ao escudo térmico da Starship também serão testados, com algumas melhorias derivadas diretamente de dados coletados da Starship do Voo 13 enquanto flutuava no Oceano Índico. Essas melhorias incluem mecanismos de retenção adicionais adicionados às placas em áreas consideradas de maior risco de desprendimento durante a ascensão, a correção de áreas recentemente descobertas que oferecem caminhos de fluxo de plasma atrás das placas e o voo de múltiplas áreas com um design de placa curva que demonstrou a capacidade de reduzir o aquecimento nas lacunas entre as placas. Por fim, duas placas recuperadas da Nave 40 serão reutilizadas na Nave 41, marcando a primeira reutilização de placas da Starship.